Hyperloop, un progetto di trasporto rivoluzionario

E’ stato presentato nei giorni scorsi dall’imprenditore miliardario Elon Musk un progetto che potrebbe rivoluzionare il sistema dei trasporti. Per ora è solo un’idea nella testa di Musk, co-fondatore di PayPal, fondatore di SpaceX e creatore della prima compagnia automobilistica che riesce ad avere bilanci in attivo vendendo auto elettriche, la Tesla.

Grazie all’interminabile serie di successi imprenditoriali, Musk è stato effettivamente ascoltato quando all’inizio di questa settimana ha proposto di investigare la realizzazione di un nuovo tipo di trasporto che dovrebbe soppiantare i treni ad alta velocità in un prossimo futuro, grazie alla realizzazione di tunnel che potrebbero trasportare veicoli in un ambiente protetto e per questo ad una velocità stratosferica, maggiore addirittura degli aerei di linea e di qualsiasi treno ad alta velocità realizzato con le migliori tecnologie.

Tuttavia, Musk ha precisato di essere troppo impegnato con Tesla e SpaceX e ha rilasciato i suoi progetti al mondo in modalità open source, vale a dire: chiunque può utilizzarli senza dover pagare diritti di utilizzo per provare a realizzare l’idea del miliardario.

Hyperloop è un sistena elettro-magnetico lineare ad induzione posteriore, che potrebbe trasportare le persone a oltre 1000-1200 km orari, coprendo la distanza tra Los Angeles a San Francisco (600 km circa), in circa 30 minuti.

I passeggeri verrebbero alloggiati in capsule di alluminio. All’interno di lunghissimi tubi, le capsule verrebbero guidate su slitte di materiale speciale, l’inconel, una speciale lega usata anche da SpaceX che può resistere ad alta pressione e calore. L’aria viene pompata attraverso piccoli fori sulle slitte per creare un cuscino d’aria che ridurrebbe molto l’attrito.

Sul fronte della capsula ci sarebbero due prese d’aria come in un jet e un compressore elettrico comprimerebbe l’aria per farla uscire posteriormente. dei magneti sulle slitte e un iniziale impulso elettromagnetico fornirebbero la spinta iniziale e dei motori intermedi lungo il percorso manterrebbero il movimento.

Un vantaggio sarebbe che all’interno del tubo non avverrebbe il superamento della barriera del suono, in quando anche l’aria si sposterebbe.

Il sistema in pratica combina diverse idee, i tubi pneumatici, i motori asincroni lineari e la levitazione magnetica. Staremo a vedere se, dopo l’impulso iniziale dato da Elon Musk, qualcuno prenderà in considerazione la realizzazione di un progetto tanto futuristico.