Ictus, scoperto legame con rumore del traffico stradale
L’esposizione al rumore da traffico stradale può aumentare il rischio di ictus, soprattutto nei soggetti di 65 anni di età o superiore, secondo uno studio pubblicato online il 26 gennaio nell’European Heart Journal.
Lo studio, che è il primo a studiare i legami fra rumore del traffico stradale e il rischio di ictus, ha scoperto che per ogni 10 decibel di rumore in più il rischio di ictus è aumentato del 14% tra i 51.485 partecipanti allo studio. Quando i ricercatori danesi hanno esaminato i dati più da vicino, hanno scoperto che per le persone di età inferiore a 65 anni non c’è stato un rischio di ictus statisticamente significativo, tuttavia il rischio è aumentato del 27% per ogni 10dB di rumore più elevato del traffico stradale nei soggetti di età di 65 anni e oltre. Inoltre, negli anziani c’era una soglia limite di circa 60 dB, sopra la quale il rischio per l’ictus sembrava aumentare ancora di più.
Il dottor Mette Sørensen, ricercatore presso l’Institute of Cancer Epidemiology della Danish Cancer Society a Copenhagen, in Danimarca, che ha guidato la ricerca, ha dichiarato: “Il nostro studio dimostra che l’esposizione al rumore del traffico stradale sembra aumentare il rischio di ictus. Precedenti studi hanno collegato il rumore del traffico con ipertensione e attacchi di cuore, e il nostro studio si aggiunge alle prove accumulate che dicono che il rumore del traffico può causare una serie di malattie cardiovascolari. Questi studi evidenziano la necessità di intervenire per ridurre l’esposizione della popolazione al rumore.
“Questo è il primo studio in assoluto a indagare l’associazione tra esposizione al rumore del traffico stradale e rischio di ictus, e, quindi, sono necessarie ulteriori ricerche prima che una qualsiasi conclusione definitiva possa essere fatta”.
Lo studio è basato sullo studio danese “Dieta, Cancro, e la Salute” che ha arruolato un totale di 57.053 persone di età compresa tra i 50 ei 64 anni, nelle zone di Copenaghen e di Århus tra il 1993 e il 1997. Le “storie” mediche e anagrafiche erano disponibili solo per 51.485 dei partecipanti e la media di anni di follow-up (cioè il tempo in cui sono stati seguiti) è stato di dieci anni. Un totale di 1.881 persone è stata colpita da ictus in questo periodo.
Il dottor Sørensen e i suoi colleghi hanno tenuto in conto nei loro calcoli l’effetto dell’inquinamento atmosferico, l’esposizione al rumore ferroviario e aereo, nonché una serie di altri fattori che potevano inquinare i dati, come lo stile di vita, il fumo, la dieta, il consumo di alcol e di caffeina. I dati sui partecipanti allo studio e il luogo in cui vivevano erano legati a un programma di calcolo del rumore che è stato usato in Scandinavia per diversi anni. Il programma tiene conto della composizione del traffico e della velocità, del tipo di strada (autostrade, strade rurali, ecc.) e le superfici, la presenza di poligoni e la posizione e le altezze delle case sopra le strade.
